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再现欠佳长城VV5再推新款 WEY品牌称现阶段不打价

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发布时间:2020-01-20 作者:admin

  正在WEY的经销商容许协同渡过存量逐鹿的情景下,WEY将把品牌康健度和发售质地放正在第一位。

  “指望可以带头这款车型告竣销量翻番。”10月15日,长城汽车2020款VV5上市,当日,2020款VV5共推出了四款车型,包罗三款1.5T版本和一款2.0T版本,售价区间为12.58万至14.78万元。

  VV5是长城汽车高端品牌WEY旗下的第二款车型,也是其首款紧凑型SUV,目前累计销量仍旧赶过了10万辆。2017年8月31日,搭载2.0T动力版本的首款VV5正式上市。尔后正在2018年,WEY又接踵推出了VV5升级版以及终结版,同样只搭配2.0T策动机。2019年5月份,VV5初次推出四款1.5T车型。

  数据显示,2017年VV5正在上市后的4个发售月里告竣了33658辆销量,月均销量告竣了8414辆。2018年升级版VV5上市之后,VV5终年销量为62968辆,月均销量为5247辆。而本年1-9月,正在5月份VV5 1.5T车型上市后,VV5的累计销量为13125辆,销量拉长乏力。其紧要与具体车市大情况低迷相闭,数据显示,本年往后我国汽车月销量接续下滑。

  正在这种情景下,“VV5的1.5T版本固然本年5月份才上市,可是销量比例越来越大,现正在基础上占总共VV5销量的比例仍旧到达了80%。”柳燕向经济伺探网记者示意。从2017年首款VV5上市至2020款推出之前,该车型仍旧推出了起码10个版本。

  “(这日推出的)这些(2020款)版本看待这个价位区间来说是够用的。正在发售端,版本太多会让客户发作采用困难。将来遵从市集需求再推出少许本性化版本,咱们也是有本领做到的。”柳燕告诉经济伺探网记者。

  从WEY此次推出的2020款VV5版正本看,产物线进一步明确,与此同时重心也放正在了更热销的1.5T版本上。柳燕称,2020款VV5的竞品车型紧要依旧以合伙车型为主,但也不乏少许高端的自决品牌车型。

  而正在价钱上,2020款VV5 1.5T的三个版本价钱与2019款完整连结了划一,唯逐一款2.0T版本的价钱比绝公共半老款(除了终结版)都要优惠。车市存量逐鹿仍旧强迫合伙品牌以及自决品牌开启价钱战形式,比如上汽荣威对i6 PLUS和荣威RX5 MAX这款车的订价就以“保量”为主。

  真相上,差异品牌看待差异车型的订价战略都有自身的推敲。“对WEY品牌而言,正在量价均衡经过中去做销量的经营,行为草创第三年的品牌,品牌康健的生长要比短期销量和市集份额的争夺要越发要紧。”柳燕向经济伺探网记者示意,正在WEY的经销商容许协同渡过存量逐鹿的情景下,WEY将把品牌康健度和发售质地放正在第一位。

  本年1-9月份,WEY品牌累计销量为6.98万辆,个中VV5发售1.31万辆,VV7发售1.38万辆,销量发挥均不敌昨年同期。而VV6正在7月份推出2020款之后,对销量拉动的效应鲜明。数据显示,VV6 9月销量为5093辆,同比拉长69.65%,1-9月累计销量为4.23万辆。而本年除了2020款VV5除表,正在接下来的11月份,WEY还将推出VV7的插电混动版车型,也将是WEY品牌本年的末了一款新车。

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